Porsche ovih dana okreće novu stranicu u svojoj povijesti službenim debijem četverovratne limuzine Panamere.Iako se očekivao debi Panamere u ožujku u Ženevi, službeno predstavljanje prolongirano je mjesec dana do salona u Šangaju zbog sve većeg utjecaja kineskog tržišta te blizine drugih jakih tržišta – prije svega ruskog i indijskog.
Sportska marka iz Stuttgarta samo je u prošloj godini u Kini prodala 8190 vozila, što je više nego dupla brojka u odnosu na godinu prije, dok s druge strane renomirana tržišta poput primjerice njemačkog bilježe pad prodaje od prosječnih 5%. Porscheova sportsko-luksuzna limuzina bit će dostupna u tri inačice: S, AWD 4S i perjanica Turbo. Panameru S pokreće atmosferski 4,8-litreni V8 s okruglo 400 KS uz sasvim "solidne" performanse; ubrzanje do stotke za 5,4 sekunde i maksimalnih 283 km/h, a opcijski je dostupan i sedam-stupanjski PDK mjenjač s dvije spojke.
Panamera 4S koristi isti motor, no zbog pogona na sve kotače ubrzanje do 100 km/h spušteno je na ravno 5 sekundi. Na samom vrhu nalazi se Panamera Turbo s također 4,8-litrenim V8 motorom, ali koji uz pomoć dva turbopunjača prevaljuje stotku za svega 4,2 sekunde uz brzinski maksimum od 303 km/h.
Prodaja Porscheove sportsko-luksuzne Panamere na europskom tržištu započinje u rujnu, a cijene u Njemačkoj kreću od 95.000 eura.
