Testni prototip mercedesovog noviteta koji bi u konačnici trebao nositi oznaku SLC, a zbog svojih vratiju je još poznat i pod nazivom Gullwing, je uhvaćen prilikom testiranja u hladnim vremenskim uvjetima
Ove slike su napravljene na hladnom europskom sjeveru kamo proizvođači redovito odlaze testirati izdržljivost svojih autombila na ekstremnim hladnoćama, a prema navdima izvora Mercedes SLC je zašao u posljednje faze svog razvoja što dijelom dokazuje i relativno mala zaštita izgleda testnog prototipa. Tako se jasno mogu vidjeti produkcijska gullwing vrata, LED svjetla za dnevnu vožnju, kočnice s perforiranim diskovima.
Ipak, konačni izged još uvijek nije otkriven, no kako se i očekivalo na njega odreženi utjecaj izvršiti originalni 300SL, a to će ponajviše biti vidljivo na velikom mercedesovom znaku na maski motora. Za sada se još uvijek ne zna koji će točno motor pokretati ovaj automobil, a koplja se lome oko AMG-ovog turbo V8 ili V10 pogonskog stroja. Za sada je možda najvjeroajtniji bi-turbo V8 uparen s mercedesovim 7-stupanjskim automatskim mjenjačem. U svakom slučaju isti bi trebao razvijati snagu između 550 i 650 KS te potjerati Gullwing od 0 do 100 km/h za manje od 4 sekunde. Također očekuje se najveća brzina od oko 325 km/h.
SLC bi na tržište trebao stići sredinom 2010, odmah po predstavljenju koje je navodno predviđeno za tadašnji ženevski auto salon. Ukupna proizviodnja koja bi trajala dvije godine bi trebala biti ograničena na oko 6.000 primjeraka, a cijena svakog pojedinog primjerka će se kretati najmanje oko 250.000 Eura. Također su se pojavila nagađanja kako će SLC biti prvi mercedesov model kojeg će u potpunosti proizvesti AMG, pod čijom bi se značkom automobil mogao u konačnici i prodavati.
(autonet)
