Uz standardne benzinske i dizelske inačice, uskoro stiže i Touareg s naprednim hibridnim pogonom i automatskim mjenjačem s osam brzinaAktualni model popularnog Volkswagena, na tržište će dolaziti opremljen zanimljivim sustavom pogona. Uz dodatno unaprijeđeni, benzinski 3.6 V6 TSI, ispod poklopca se nalazi i elektromotor. Još zanimljivije je to, što Touarega može pokretati isključivo navedeni benzinac, isključivo elektromotor ili pak združene snage navedena dva izvora energije, koje ga pretvaraju u vrlo ozbiljnu terensku jurilicu. Poznati benzinac obujma 3597 ccm razvija 333 KS, dok potpomognut elektromotorom snage 38 kW (52 KS) razvija ukupno 374 KS, što je dovoljno za juriš do stotke u respektabilnih 6,8 sekundi. Potrošnja goriva deklarirana je na nešto manje od 9 litara , što je za četvrtinu manje nego kod konkurencije, uz emisiju CO2 nižu od 210 g/km. Za vožnju gradskim središtima, do brzine od 50 km/h, može se koristiti pogon elektromotorom te tada nema ispuštanja štetnih plinova, jer kao izvor energije služi nikal-metal-hidridna baterija sa 240 ćelija. Puni se snagom benzinca te regenerativnim sustavom kočenja, koji toplinsku energiju, koja bi inače otišla u nepovrat, pretvara u električnu energiju i akumulira je u baterije. Snaga se na sva četiri kotača prenosi putem automatskog mjenjača sa čak osam stupnjeva prijenosa, koji se uskoro može očekivati i u ostalim većim modelima Volkswagena. Touareg V6 TSI Hybrid za sada je tek koncept, no uzevši u obzir kako većina proizvođača luksuznih SUV-ova u ponudi već ima ili će u skorije vrijeme imati model s hibridnim pogonom, za očekivati je kako će Volkswagen svoj adut u serijskom izdanju pokazati najkasnije do kraja 2010.
