U New Yorku su, na tamošnjem auto salonu, proglašeni pobjednici izbora World Car of the ear 2009, naime ova nagrada se dodjeljuje u tri kategorije, a titulu pobjednika u najvažnijoj je ponio novi GolfIzbor za svjetski automobil godine je ušao u svoju petu godinu, a riječ je o izboru čiji se pobjednici proglašavaju na auto salonu u New Yorku te čiji je međunarodni žiri ove godine činilo 59 članova iz 25 zemalja. Ovisno o kategorijama propisani su različiti uvjeti koje automobili moraju zadovoljiti kako bi mogli sudjelovati u natjecanju, a tiču se dostupnosti na određenom broju tržišta kroz određeni period vremena. Nagrade su dodijeljene u tri kategorije, odnosno za automobil godine, performance automobil godine i zeleni automobil godine.
World Car of the Year - Volkswagen Golf VI
Među finalistima ovogodišnjeg izbora za Svjetski automobil godine članovi međunarodnog žirija su kao pobjednika izabrali posljednju generaciju volkswagenovog Golfa, koji je iza sebe ostavio Ford Fiestu i Toyotu iQ, kao automobile koji su ušli među najuži krug. Naime, izbor je započeo s 51 automobilom, a potom je lista sužena na 11 kandidata (inače 10, ali su dva kandidata imala isti broj bodova) te na posljednja tri.
Na kraju recimo kako su prethodni pobjednici, u dosadašnja četiri izbora, biti Audi A6 (2005.), BMW serije 3 (2006), Lexus LS460 (2007.) i Mazda2 (2008.).
World Performance Car - Nissan GT-R
Nissanova jurilica ne prestaje oduševljavati poklonike sportskih automobila, već je osvojio mnoge nagrade, omiljen je među tunerima, a čak je proširena ponuda tvorničkih izvedbi. Stoga ne treba čuditi niti ova nagrada te činjenica kako je GT-R iza sebe ostavio chevroletovu Corvettu ZR1 i porscheov 911 Carrera.
Inače, u širi izbor su ispočetka ušli 22 kandidata, a prethodni pobjednici su Porsche Cayman S (2006.), Audi RS4 (2007.) i Audi R8 (2008.)
World Green Car of the Year - Honda FCX Clarity
Nagrada za "zeleni" automobil godine je najnovija, no i dalje je riječ o prestižnom kipiću, posebice u trenutku kada tržište sve više cijeni ekonomičnost i inovativnost proizvođača. Prvi dobitnik je, naime bila Honda Civic Hybrid (2006.). Ove godine članovi žirija su u širi krug uvrstili 23 kandidata, a u izbor je ušlo i nekoliko ne-produkcijskih modela,a i sto vrijedi i za FCX.
Naime, u natjecanju u ovoj kategoriji, prema pravilima, mogu sudjelovati i eksperimentalni prototipovi s potencijalom za proizvonju u bliskoj budućnosti koji su tijekom prethodne godine, ponuđeni na testiranje novinarima ili pojedinačno u minimalno 10 primjeraka, što FCX Clarity zadovoljava.
