Nova generacija popularnog opelovog kompakta bi svoju svjetsku premijeru trebala odraditi na frankfurtskom auto salonu ove jeseni, a ovo su posljednja saznanja o njojKoliko je za sada poznato nova bi se, četvrta generacija Astre, nakon frankfurtskog debija, u prodaji trebala naći početkom iduće godine. Pored navodne slike konačnog izgleda priloženo je i par ranijih rendera, koji su čini se vrlo dobro pogodili styling ovog automobila. Dakako riječ je o znatnom utjecaju limuzinske Insignije. Inače, nova Astra će se temeljiti na GM-ovoj kompaktnoj Delta platformi i u konačnici će biti dostupna u izvedbi s trima i petorim vratima, kao karavan te limuzina.
Pored dosadašnih prednosti, posebice odnosa uloženog i dobivenog, novu bi Astru atraktivnijom kupcima trebali učiniti spomenuti dizajn, ali i bolja vozna svojstva i veća ekonomičnost motorizacije. Također, izvori javljaju da bi iz Insignije trebali stići i neki napredniji sustavi poput Front Camera Systema koji čita prometne znakove i upozorava vozača na eventualna kršenja prometnih pravila ili sustava automatski prilagodljivih prednjih svjetala, a možda čak i prilagodljivog ovjesa.
Osnovu motorizacije će zbog svojih prednosti kao što su manja masa, veća ekonomičnost, snaga i okretni moment, činiti turbo benzinski i dieselski motori manjeg obujma. Snaga benzinaca će se kretati u rasponu između 75 i 250 KS (OPC izvedba), a diesela između 90 i 150 KS. Kako bi se dodatno povećala ekonomičnost pretpostavlja se kako će u novoj Astri postati dostupna i GM-ova stop-start tehnologija, a kasnije bi se ponudi trebala ptikljućiti i hibridna verzija.
