Opel je odlučio kupcima još više približiti svoj kompaktni SUV, ponudivši 2000 eura povoljniju izvedbu koja snagu prenosi samo na prednje kotače
Jeftinija izvedba Opelovog kompaktnog SUV-a od sredine 2009. Dolazi i s pogonom na prednje kotače kojim će izgubiti i ono malo terenskih sposobnosti. Njemački inženjeri tvrde da je Antara namijenjena aktivnim obiteljima koje prvenstveno traže od automobila veći komfor, prostranost i povišen položaj sjedenja. Postavlja se pitanje: Zašto bi itko, tko živi aktivnim životom, kupio SUV koji nema 4x4 pogon? Ako želite prostraniji, jeftiniji automobil s pogonom na prednje kotače, logičniji izbor bio bi monovolumen ili karavan. Najjeftinija Antara s pogonom na prednje kotače stajati će oko 28.000 eura, a pogoni ju 2,4 litarski benzinac snage 140 KS. Nimalo povoljno! Još je skuplja varijanta s 2.0 common-rail dizelašem snage 127 KS, koja će stajati gotovo 32.000 eura. Ipak malo previše za nešto što samo izgledom podsjeća na gradskog terenca. Ukoliko se ipak odlučite za pogon 4x4, valja doplatiti spomenutih 2.000 eura.
