VLADIX SAT forum
I sve što život nosi => Svijet automobila => Njemački proizvođači => Temu započeo: trucker 06.02.2009. 16:18:50
-
(http://www.autonet.hr/Userdocsimages/vijesti/20090206-03/01.jpg)
Ford će dolaskom nove generacije svog popularnog kompakta ponudu proširiti posebnom karoserijskom verzijom koja će konkurirati automobilima poput volkswagenovog Scirocca
Britanski Autoexpress javlja,kako bi se sljedeća generacija Focusa stilom trebala ugledati na prvu koja je oduševila većinu ljubitelja kompaktnih automobila. Točnije, novi bi model, posebno njegova Coupe izvedba trebala biti originalna svježa i dinamična kada je u pitanju dizajn. No, s druge strane ideja nije originalna. Naime, Ford namjerava slijediti formulu koju su već primjenili Volkswagen sa Sciroccom te Renault s Meganeom Coupe.
Ustvari fordove planove je najbolje objasniti putem potonje spomenutog Meganea. Dakle, taj je francuski kompakt pokazao kako je moguće tržištu ponuditi dvije drugačije dizajnirane izvedbe istog automobila, gdje bi konzervativnija inačica bila namijenjena tzv. obiteljskim kupcima, dok bi stylish coupe ciljao na mlađu populaciju.
Kako bi taj Coupe trebao izgledati može se vidjeti na renderima,a primjetni su utjecaji dizajna odlično prihvaćene Fieste, koja je uostalom i najavila novi smjer fordovog dizajna. Focus Coupe bi cijelu priču trebao odvesti korak dalje s mnogim agresivnijim i dinamičnijim značaajkama poput izraženijih lukova blatobrana, izraženim ramenima, spuštenom linijom krova straga, krovnim spojlerom i sličnim dodacima. Pored vanjštine slične bi promjene trebao donijeti i uređenje interijera, gdje ipak najveću novost predstavlja uvođenje novog kontrolnog sustava sličnog BMW-ovom iDriveu.
Nova će se generacija Focusa, pa tako i ovaj Coupe, temeljiti na novoj platformi namijenjenoj fordovim kompaktnim automobilima, a ponovno se očekuju odlične vozne karakteristike zahvaljujući prije svega dobro podešenom ovjesu, što će posebno doći do izražaja kod nešto tvrđeg Coupe. Motorizacija će uključivati široku ponudu benzinskih i dieselskih motora. Tako će primjerice EcoBoost model pokretati 1,0-litreni motor snae 90 ili 110 KS, a slijedit će ga 1,6-litreni turbo motori snage 150 i 180 KS. Dieselske boje će braniti 1.6 TDCi snage 90, 110 i 130 KS te 2,0-litreni motor sange 170 i 200 KS. Ručni mjenjači će činiti standardnu ponudu, a opcijska će biti proširena fordovim PowerShift mjenjačem s dvije spojke.
Prema navodima izvora Focus Coupe bi na tržište trebao stići krajem iduće godine, a 2011. se očekuje proširenje ponude CC, karavanskim te MPV modelima.
(http://www.autonet.hr/Userdocsimages/vijesti/20090206-03/02.jpg)