Konačno je i službeno predstavljen najnoviji Mini – Countryman je nešto veći od ostalih modela i opremljen je integralnim sustavom pogona, po prvi puta u povijesti markeNakon brojnih nagađanja, teasera, ali i najnovijeg koncepta Beachcomber, napokon vidimo konačni izgled malog britanskog SUV-a. Zvat će se Countryman, iako je dosad bilo gotovo sigurno da će nositi ime Crossman – nešto je veći od ostale braće, ima pet vrata, a uz doplatu opremljen je i pogonom na sve kotače All4, prvi put u Minijevoj povijesti. Riječ je o naprednom elektrohidrauličnom sustavu koji po potrebi može svu snagu prebaciti na prednje, odnosno stražnje kotače. Sprijeda, najuočljivije novosti su drukčija svjetla i nova prednja maska, a teško se oteti dojmu kako postoje sličnosti s Porscheovim SUV-om Cayenne. Bez obzira na to, Countryman ima prepoznatljivo "minijevsko" lice, premda se po konceptu od prije godinu dana to teško moglo zaključiti. Unutrašnjost je vrlo slična onoj u ostalim modelima iz game – veliki brzinomjer dominira kao i uvijek, a efektna je i dvobojna kombinacija presvlaka. U seriji dolazi kao četverosjed, a moguće je naručiti stražnju klupu sa tri sjedala, bez nadoplate. Prtljažnik je osnovnog obujma od 350 litara, a sklapanjem stražnje klupe prostor se povećava sve do 1170 litara. U ponudi će biti tri benzinska i dva dizelska agregata, snage od 90 (model One D) pa sve do 184 (Cooper S). Svi modeli opremljeni su naprednom tehnologijom za smanjenje potrošnje i emisije štetnih plinova, kao što su Start Stop, Brake Energy Regeneration, indikator za pravovremenu izmjenu stupnja prijenosa... Tu je i sva sila elektronskih pomagala za sigurnu vožnju, poput DSC-a, DTC-a, ali i elektronske blokade prednjeg diferencijala u najsnažnijim izvedbama. Uz standardni šesterostupanjski ručni mjenjač, benzinske će izvedbe biti ponuđene i s automatikom sa šest brzina. Countryman se na europskom tržištu očekuje do kraja godine, a službena premijera zakazana je za Geneva Motor Show u ožujku.
