Mitsubishi je i službeno predstavio maleni gradski automobil, pokretan isključivo elektromotorom snage 47 kW, koji s jednim punjenjem baterije može prevaliti 160 km Model i-MiEV na tržište dolazi u travnju sljedeće godine, s cijenom od paprenih 58.000 američkih dolara. Ali, japanski inženjeri naglašavaju kako su troškovi po prijeđenom kilometru tek jedna trećina onih koje stvara sličan automobil pokretan motorom s unutarnjim sagorijevanjem. Ne treba posebno napominjati kako maleni Mitsubishi ima nultu emisiju CO2, budući energiju crpi iz središnje smještenih litij-ionskih baterija. Snaga elektromotora prenosi na stražnje kotače, a ukupan doseg iznosi 160 km, ukoliko se automobil koristi u normalnim gradskim uvjetima. Baterija se puni do 80 posto za svega 30 minuta putem 200 V 50 kW trofazne utičnice, dok se putem standardne 220 V utičnice može napuniti ''do vrha'' za 7 sati. Sustav regenerativnog kočenja pomaže puniti bateriju za vrijeme vožnje, odnosno usporavanja. Elektromotor snage 47 kW raspolaže sa 180 Nm okretnog momenta dostupnih u svakom trenutku. Mjesta ima za četiri putnika, koji mogu pojuriti do 130 km/h, a postoje 3 moda rada motora - maksimalno zabavni, maksimalno ekonomični i maksimalno regenerativni. Unutrašnjost je izvedena vrlo jednostavno i funkcionalno. Na središnje postavljenom zaslonu, vozač se informira o potrošnji energije i stanju napunjenosti baterija, preostalom dosegu i slično, a kao opcija ponuđen je i sustav za multimedijske sadržaje. Svjetlosni sklopovi, kako i priliči, izrađeni su u LED tehnologiji. Već na ljeto ove godine, prvih 1400 primjeraka biti će predano na korištenje različitim korporacijama i vladinim tijelima, a u prodajnim salonima pojavit će se u travnju 2010.
