Najveći sajam automobilskih prerada na svijetu održava se ovih dana u Las Vegasu, a specifičan je po tome što nije otvoren za javnost Od 3. do 6. studenog, američka prijestolnica kocke postaje pozornica za najveći sajam tuninga na svijetu. Unatoč krizi koja je zahvatila auto industriju, i ove su godine na SEMA-i tvrtke svih profila i veličina pokazale raskoš svojih ‘talenata’. Kič, pretjerivanje, neukus... samo su neki od epiteta kojima ljubitelji automobila sa Staroga kontinenta karakteriziraju izloške na ovom sajmu. Naravno, i ovdje ima iznimaka, no oni na žalost potvrđuju pravilo – Amerikanci su definitivno vrsta za sebe, barem kada su automobili u pitanju. Kao i do sada klasičnih posjetitelja gotovo i nema, tu su tek poslovni subjekti koji izlažu svoje proizvode te njihovi sadašnji, ali i budući poslovni partneri. Najzanimljivije su, dakako, raznovrsne i nesvakidašnje prerade najrazličitijih automobila, a među izlošcima pažnju plijene i različiti autodijelovi, komponente i specijalni alati. U konvencijskom centru u Las Vegasu okuplja se oko 100.000 tvrtki iz više od 100 zemalja svijeta. Sajam je obogaćen i različitim edukacijskim seminarima, demonstracijama proizvoda, posebnim eventima i umrežavanjem poslovnih partnera. Prerade automobila su uistinu raznovrsne, a nije rijetkost vidjeti i više od nekoliko varijacija na temu istog osnovnog modela. Pritom, nije čudno što neke prerade raspolažu s konjicom koja nerijetko ima i do četiri znamenke, dok se promjeri naplataka mogu usporediti s onima donedavno rezerviranim za najveća teretna vozila. Uspoređujući priredbu s onom prošlogodišnjom ipak se može zamijetiti kriza koja je zahvatila i ovu granu auto industrije. Od velikih proizvođača na sceni su se pojavili tek Toyota, Ford i Chevrolet, a njihove prostore ne krase zamamne hostese kao 2008., dok se na štandovima tunera, odnosno manjih tvrtki može zamijetiti i manji broj atraktivnih demo vozila. Što se prerada tiče, najviše zanimanja privukli su automobili japanskih proizvođača, zatim američki muscle-cars, pick-upovi, terenci i kamioneti. Naravno, svi uređeni u prepoznatljivom ‘američkom’ stilu, koji bi im bez problema mogao osigurati glavnu ulogu u nekom crtiću ili niskobudžetnom filmu znanstvene fantastike.
