Karavanska karoserijska izvedba novog Renault Meganea treće generacije premijerno je predstavljena još na autosalonu u Ženevi u trećem mjesecu ove godine, a na tržište dolazi krajem ovog mjeseca.Renault je objavio više detalja o novom karavanu Megane Sports Tourer koji je premijerno predstavljen još u Ženevi u trećem mjesecu, a na tržištu se očekuje već krajem ovog mjeseca. Novi Megane Sports Tourer se od standardnog Meganea razlikuje po većem prtljažnom prostoru, produženom međuosovinskom razmaku i dužem stražnjem prevjesu.
Megane karavan dolazi s identičnim prednjim krajem vozila kao i standardni kompakt, no bočne strane i stražnji kraj vozila modificirani su kako bi automobil sveukupno imao skladnije proporcije radi svojih velikih dimenzija. Volumen prtljažnika iznosi 524 litra, no preklapanjem stražnje klupe on raste na velikih 1.600 litara.
Što se tiče pogonskih motora, karavanska izvedba dolazi s cjelokupnom ponudom i benzinskih i dizelski motora koju nudi Megane hatchback. Ponudu benzinskih modela čini pet agregata uključujući i novi TCe koji će biti dostupan odmah nakon dolaska vozila na tržište. Ovaj 1,4-litarski motor odlikuje se ekonomičnošću, a Renault tvrdi kako daje okretni moment 2,0-litarskog i snagu 1,8-litarskog motora, dok je emisija CO2 niža nego kod 1,6-litarskog motora.
Novi 1,4-litarski TCe motor dolazi u izvedbama sa 130 i 180 KS, a osim njega, u ponudi su i 1,6 litarski benzinac u izvedbama sa 100 i 110 KS te 2,0-litarski benzinac sa 140 KS. Ovisno o motorima, u ponudi su peterostupanjski i šesterostupanjski ručni mjenjači, dok je model s 2,0 motorom dostupan i s automatskim mjenjačem.
Dizelsku ponudu čine 1,5, 1,9 i 2,0-litarski dCi motori. 1,5-litarski dCi motor dolazi u izvedbama sa 86, 106 i 110 KS, sa ili bez filtera čestica, a ovaj motor se odlikuje relativnom niskom emisijom CO2, koja za dCi 86 iznosi 118 g/km, a za dCi 106 120 g/km. Potrošnja se kreće od 4,4 do 4,8 L/100 km. Nešto snažniji 1,9-litarski dCi motor dolazi sa 130 KS, dok vrh ponude dizelaša čini model s 2,0 motorom koji dolazi u izvedbama sa 140 i 160 KS.
Poznato je da će se i karavanska izvedba proizvoditi u Renaultovom pogonu u španjolskoj Palenciji zajedno s ostale dvije karoserijske izvedbe Meganea. Cijene za sad nisu poznate, a više o karavanskoj izvedbi bit će poznato nakon dolaska na tržište.
